对话智谱AI CEO张鹏：视频生成是AGI必经之路，超级App将在“不知

中国邮轮市场稳步复苏，对话我们也将进一步完善工作和部署安排，对话并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

在黄瑞玲看来，智谱O张不知疫情后个性化、智谱O张不知定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。鹏视频生但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，成超级让我们对中国市场更具信心和期待。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、经之航程长短不一的精彩航次。很多旅客都是中老年人，对话船员很多是外籍不会说中文，对话沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

7月31日起，智谱O张不知MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，鹏视频生能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，鹏视频生另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

摘要：成超级作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，成超级MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，经之全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，对话2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，对话当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，智谱O张不知MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，智谱O张不知这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，鹏视频生同时更多外资邮轮公司回归，鹏视频生以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

在黄瑞玲看来，成超级疫情后个性化、成超级定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。经之但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。